jetziger




		Mein Omega A Caravan musste einem Senator B weichen. Ich habe mir im Juni 2004 einen Opel Senator B mit der Erstzulassung 08/90 gekauft. Der Kilometerstand von 53000 ließ mich nicht lange überlegen. Extras sind genug an Bord, also wird jetzt wieder die Beleuchtung umgebaut und mal weiter schauen, welche besondere Umbauten gemacht werden.

	Ausstattung

LCD +++ Bordcomputer +++ Klimaanlage +++ Tempomat +++ 4-fach elektrische Fensterheber +++ 4 mal Sitzheizung +++ Alarmanlage +++ Automatikgetriebe +++ elektronisches Fahrwerk +++ Scheinwerfer Wischwaschanlage +++ uvm.

Alles funktioniert ohne Defekte


	Umbauten gemacht:

Komplette Beleuchtung in Blau (Platinentechnik) inkl. LCD +++ Tagfahrlicht +++ Wasserdruck- und Öltemperaturanzeige im LCD integriert +++ BMW Seitenbegrenzungsleuchten +++ Opelzeichen im Lenkrad blau beleuchtet +++ Ledersitze +++ Funkzentralverrieglung mit Blinkeransteuerung und Kofferraumentrieglung +++ Rückfahrsensoren mit Display in cm-Angabe +++ Navigationssystem Becker mit Telefon +++ 2 x 7” TFT in den Kopfstützen +++ Doppelendrohr +++ Türfanghaken in Gold beschichtet inkl. Schrauben +++ Euro 2 von Gat-Kat +++ Hutablage mit original Heckrollo +++ Steuerung von Schaltern über TouchScreen (über PC. Bildschirmoberfläche im LCARS Design ) +++ DVB-T +++ Internet


	Räder und Reifen


	Borbet FS 17 Zoll ET35 mit 225/45 ZR 17


	Geplante Umbauten:


	Motorumbau auf 4 Liter 24V +++ Domstreben +++ 3te Kopfstütze +++ 18 Zoll Felgen


		Kilometerstand ( 19.01.2005 ) : 62385 km

		Kilometerstand ( 21.08.2005 ) : 67063 km

		Kilometerstand ( 26.11.2005 ) : 67689 km

	Kilometerstand ( 31.12.2005 ) : 70590 km


	Kilometerstand ( 06.11.2006 ) : 71500 km


	Kilometerstand ( 07.04.2007 ) : 72122 km


	Kilometerstand ( 16.03.2009 ) : 78268 km

Das Bild entstand direkt am ersten Tag, nachdem ich ihn von Bayern aus nach Hause geholt hatte.

Diese Aufnahmen sind Ende Oktober gemacht worden. Im 2ten Bild sieht man noch an der Frontstoßstange Kratzer vom Vorbesitzer. Hier kommt noch ein neuer Einsatz und wird lackiert.

So sah der Senator von innen aus, als ich ihn bekam.

Innenraum gereinigt und neue Fussmatten machen den Innenraum wohnlicher.

Der aktuelle Innenraum Ende Oktober 2004. Die Blende statt Ascher, Wurzelholz in der Mittelkonsole musste echtem Leder weichen und die Handyhalterung machte Platz für´s Navi.

Das hintere Abteil ist nur gereinigt worden und vorerst vor Umbauten verschont.

Das LCD noch am ersten Tag. Standart - Beleuchtung.

Aber das blieb nicht lange so. Nach 3 Tagen wurde es dann endlich wieder in Blau umgebaut.

Das Bild entstand am ersten Tag, als ich ihn Zuhause hatte. Der erste Blauumbau ist gemacht.

Auch am 2ten Tag wurde wieder etwas gebastelt. Die Mittelkonsole musste geändert werden.

Auch am nächsten (dritten) Tag wurde umgebaut. Und auch das TID wurde wieder in Betrieb genommen.

Dann folgte noch die Beleuchtung in den Tür-Lüftungsgittern und ein neues Radio erstezte das Blaupunkt (war leider defekt).

Ein Bild von Ende Oktober 2004. Die Blauumbauten am Armaturenbrett sind vorerst abgeschlossen. Aber man kennt mich ja :) .

Über dem Innenspiegel ist ein beleuchteter Schriftzug.

Und endlich sind auch wieder Aufkleber auf der Heckscheibe. Ein bisschen Werbung machen kann ja nicht schaden.

Weiterhin folgten dann noch ein Endrohr (made by TOM) und Rückfahrsensoren (mit Display in cm-Angaben).

Im Kühlergrill habe ich ein Gitter angebracht. Dient nicht der Obtik, sondern soll als Schutz (Kühler) vor kleineren Steinen dienen.

Den Diagnosestecker habe ich beschriftet, um nicht jedesmal die Liste mitzuführen, bzw, die Buchstaben zu entziffern. Beide Seiten natürlich.

Einzelheiten zum Innenraum:

Insgesamt sind jetzt 319 SMD Led´s im Innenraum und aussen verbaut.

LCD Facelift (mit CC im Display)	118
Innenlicht vorne	44
Opelzeichen im Lenkrad	15
Wählhebelkulisse inkl. Winterfahrprogrammschalter	15
Bordcomputer	12
Gebläseschalter	19
Klimaschalter + Umluftschalter	2
Zigarrettenanzünder hinten	12
Temperaturregler Fahrerseite	9
Temperaturregler Beifahrerseite	9
Lichtschalter	10
Schalter : heizbare Heckscheibe	2
Schalter : Nebelscheinwerfer	2
Schalter : Nebelschlussleuchte	2
Schalter : Warnblinkanlage	2
Schalter : Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer) + Hinten 2x	6
Schalter : Leuchtweitenregulierung	4
Schalter : elektronisches Fahrwerk	6
TID (Tripple Info Display)	15
Lüftungsgitter Mitte ( Symbole “0”)	2
Kennzeichenleuchte	15


	Desweiteren sind noch 4 x 3mm LED´s in Blau für die Symole (“0”) in den Türlüftungsgittern und 2x 5mm LED´s in Blau für die Räder im mittleren Lüftungsgitter verbaut. Es folgen noch 4x 15 SMD in Weiss für die Türleuchten.

Die ersten Bilder 2005

Stoßstange ohne Kratzer, BMW-Seitenbegrenzungsleuchten und die neu beschichteten Felgen.

Schriftzeichen hinten entfernt, Lexmaul-Endtopf

Ansicht von vorne.

Nahaufnahme der neu beschichteten Felgen.

So langsam kann ich mein Blau nicht mehr sehen. Deswegen werde ich die Beleuchtung ändern. Angefangen habe ich mit dem LCD. Alles in Blau und Rot. Die Ablesbarkeit am Tage ist immer noch sehr gut, obwohl es dunkler aussieht. Aber das kommt durch das Rot.

Habe jetzt eine Sitzheizung für hinten. Zuerst wird Blau und Rot beleuchtet und dann eingebaut. Das schöne ist, das die Sitzausstattung genau die gleiche ist und im TOP-Zustand. Also ist der Umbau relativ einfach.

So, die Sitzheizung ist komplett eingebaut und die Finger abgefroren :) .

Die beleuchtete Version. Da mochte meine Digi nicht so richtig. Die Sitzheizungsymbole sind zwar nicht der bringer, aber doch schon etwas heller. Und der Ring am Anzünder ist auch heller. Hier im Bild sieht man ja nicht die 15 Roten SMD die ihn leuchten lassen.

Heute habe ich den Feiertag genutzt, um mein Blau im Innenraum zu reduzieren. Es ist zuviel. Angefangen habe ich damit, das jetzt die Schieberegler vom Gebläse leuchten und zwar in Rot. Weiterhin sind jetzt beide Schalter Klima + Umluft auch in Rot.

Eine Nahaufnahme vom Gebläseschalter

Und einmal der Lichtschalter. Neu: Das Lichtsymbol im Knauf darf ab heute auch leuchten. Auch wieder in Rot.

Januar 2006:

Ein kleines Brett für die Hintere Sitzreihe.

Beim Facelift Omega B hatte ich gesehen, das der Tunnel im hinteren Teil einen Aufsatz hat, der eine ebene Fläche bildet. Das Gefiel mir und dazu dient jetzt der Einsatz, der auf dem abgerundeten Tunnel vom Senator kommt. Natürlich bleibt es nicht so. Jetzt kommt noch ein original Teppich drauf und noch was zusätzliches. NEIN, kein Getränkehalter. Dazu komme ich aber später. Es wird auf alle Fälle Kabel haben und wieder in den ausgewählten Farben leuchten :) .

Die ersten Bilder 2007